Бортовой редуктор для нивы своими руками
Оборудование
Портальные мосты и бортовые редуктора предназначены для увеличения дорожного просвета и значительного улучшения проходимости. Механизмы позволяют не только приподнять оси над землей, но и поставить колеса большего диаметра, увеличив и без того внушительный клиренс. Есть у «порталов» дополнительные функции и бонусы. Многие конструкции выполняют роль внешней «понижайки», разгружая трансмиссию при установке колес большой размерности.
Удачная конструкция и универсализм технических характеристик делают УАЗ Буханка настоящим многоцелевым автомобилем. Но для этого придется приспособить его для поездок по пересеченной местности, для чего обязательно потребуется силовой обвес. Как показывает опыт, его основой является силовой бампер, устанавливаемый на УАЗ Буханка , который станет не только надежной защитой для кузова, но и платформой для монтажа других элементов обвеса. Часто можно встретить самодельные варианты силовых бамперов, но оказывается, что они не слишком подходят для внедорожной эксплуатации. Они недостаточно прочны и слишком тяжелы, а большое количество сварных соединений кроме ослабления конструкции ведет к понижению коррозионной устойчивости.
- Увидев фото этого любопытного трактора, я даже глаза протёр.
- Все изменения в дизайне, конструкции, комплектности, цене, и любые другие, являются результатом постоянной работы по модернизации конструкции и технологии производства, а так же соблюдению меняющихся технических регламентов РФ. Если изделий несколько, доставок тоже может быть несколько, из разных городов, стран, разными транспортными компаниями, и с разными сроками исполнения!
- Что такое «нулевое Тэ О»?
Когда Нива осталась одна - в рабочем состоянии - решено было сделать диагностику подвески, чтоб обезопасить себя от неожиданностей каюсь - автомобиль на мойку не сгоняла. Да и пора уже - третий месяц езжу , а теперь ещё и по трассе приходится, пока Галант простаивает. По подвеске глухой звук , скорее похожий не на стук, а на несильный удар под днищем при переключении передач - изрядно надоел. Он был изначально. Есть в наличии и китайские! Попутно заменили и крепёжные болты с гайками, ибо некоторые прикипели и их пришлось срезать, но тут стоимость копеечная.
